Liste M bis Y für Motorbike-Lifter Sport

List M bis Y

An welchen Motorrädern passt der Motorbike-Lifter Sport?

Hier ist eine Auflistung vieler, aber längst nicht aller Motorräder die mit dem Motorbike-Lifter Sport angehoben werden können.

Wenn Ihre Maschine in der Liste nicht aufgeführt ist können Sie gern bei uns nachfragen.

Hier ist die Liste von Moto Morini, MV Agusta, MZ, Suzuki, Triumph bis Yamaha

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Die genannten Maße sind die am Motorrad ermittelten Maße.

 

Beispiel:

17 mm bedeutet:                 ½ Zoll-Nuß mit 17 mm Schlüsselweite (SW) notwendig

Inbus 12 mm bedeutet:     ½ Zoll-Nuß mit 12 mm-Sechskant (Inbusnuss) notwendig

Innen d= 18 bedeutet:                   ½ Zoll-Nuß mit vorderem zylindrischen Teil mit einem Durchmesser kleiner als 18                          mm (z.B. 17,5mm) notwendig

Bei einem Innensechskant (Inbus) am Motorrad kann als Adapter eine ½ Zoll-Werkzeugnuss mit vorderem zylindrischen Teil verwendet werden, die in den Innensechskant (Inbus) am Motorrad eingesteckt wird. Dadurch ist keine große (und teure) Inbusnuss notwendig!

 

Bei Fragen oder Anregungen können Sie sich gern an uns wenden: post@becker-technik, Tel.: 05507/3127

Hersteller: Moto Morini

Motorradtyp

Bemerkung

Links

Werkzeugnuss

rechts

Werkzeugnuss

Scrambler 1200 H45

Schwingenachse

SW 24

24 mm

SW 22

22 mm

Granpasso 1200

Schwingenachse

SW 24

24 mm

SW 22

22 mm

Corsaro 1200

Schwingenachse

SW 24

24 mm

SW 22

22 mm

 

Hersteller: MV Agusta

Motorradtyp

Bemerkung

Links

Werkzeugnuss

rechts

Werkzeugnuss

F3 675 (12)

Schwingenachse

Bohrung d=12,5

8 mm

SW 20

20 mm

F4 1000 R (05-09)

Schwingenachse

Bohrung d= 13

keine

SW 20

20 mm

F4 1000 RR (12)

Schwingenachse

Bohrung d= 13

keine

SW 20

20 mm

F4 1000 S (04-)

Schwingenachse

Bohrung d= 13

keine

SW 20

20 mm

Brutale 910 R (06-)

Schwingenachse

Bohrung d= 12,4

8 mm

SW 20

20 mm

Brutale 920 (11)

Schwingenachse

Bohrung d= 13

keine

SW 20

20 mm

Brutale 1090 RR (12)

Schwingenachse

Bohrung d=13

keine

SW 20

20 mm

 

Hersteller: MZ

Motorradtyp

Bemerkung

Links

Werkzeugnuss

rechts

Werkzeugnuss

1000S, SF, ST (03-08)

Schwingenachse

SW 30

30 mm

Innen d= 37

27 mm

Baghira 660

Schwingenachse

SW 24

24 mm

SW 24

24 mm

 

Hersteller: Suzuki

Motorradtyp

Bemerkung

Links

Werkzeugnuss

rechts

Werkzeugnuss

GS 500 E

Schwingenachse

SW 17

17 mm

SW 19

19 mm

RF 600 R

Schwingenachse

SW 22

22 mm

SW 24

24 mm

GSR 600 K6, K7, K8, K9 ALO (06-10)

Schwingenachse

SW 27 u. Bohrung d= 12

27 mm

Inbus SW 19

Nuss 13mm oder Inbusnuss 19mm

GSXF 600

Schwingenachse

SW 17

17 mm

SW 19

19 mm

GSX-R 600 `08

Schwingenachse

SW 27 u. Bohrung d=12,2

27 mm

Inbus SW 19

Nuss 13mm oder Inbusnuss 19mm

LS 650 Savage

Schwingenachse

SW 17

17 mm

SW 19

19 mm

GSX 750 Typ AE ´99

Schwingenachse

SW 22

22 mm

SW 24

24 mm

GSX-R 750

Schwingenachse

SW 36

36 mm

Bohrung d=20

14mm

GSX-R 750 K4 (04)

Schwingenachse

SW 36 u. Bohrung d= 17

11mm

Inbus SW 24

Nuss 17mm oder Inbusnuss 24mm

GSX-R 750 K6 ´06, `08, K8

Schwingenachse

SW 27 u. Bohrung d= 12

27 mm

Inbus SW 19

Nuss 13mm oder Inbusnuss 19mm

SV 650 (99-02)

(runder Rahmen)

Schwingenachse

SW 24

24 mm

SW 22

22 mm

SV 650 (03-08)

(eckiger Rahmen)

Schwingenachse

SW 24 u. Bohrung d= 11

24 mm

Inbus SW 19

Nuss 13mm oder Inbusnuss 19mm

SV 1000

Schwingenachse

SW 36 u. Bohrung d= 17

11 mm

Inbus SW 24

Nuss 17mm oder Inbusnuss 24mm

GSX-R 1000 R K1, K2

Schwingenachse

SW 36 u. Bohrung d= 13

Keine (direkt)

Oder Nuss 8mm

Bohrung d= 17

Nuss 11mm

GSX-R 1000 R K7 bis K11, L0 bis L4

Schwingenachse

SW 27 u. Bohrung d=11,5

27 mm

Inbus SW19

Nuss 13mm oder Inbusnuss 19mm

DL 650 V-Strom

Schwingenachse

SW 24

24 mm

Inbus SW 19

Nuss 13mm oder Inbusnuss 19mm

DL 1000 K6 V-Strom

Schwingenachse, ev. Lifter mit Höhenverstellung erforderlich

SW 24

24 mm

Inbus SW 19

Nuss 13mm oder Inbusnuss 19mm

GSF1200 N u. S Bandit

GV75A Bj. 96 – 00

Schwingenachse

SW 19

19 mm

SW 24

24 mm

GSX 1300 RZ Hayabusa (99-)

Schwingenachse

Bohrung d= 17 u. SW 36

11 mm

Inbus SW 24

Nuss 17mm oder Inbusnuss 24mm

B-King ´08

Schwingenachse

 SW27 u Bohrung d=12,2

27mm

Inbus SW 19

Nuss 13mm oder Inbusnuss 19mm

 

Hersteller: Triumph

Motorradtyp

Bemerkung

Links

Werkzeugnuss

rechts

Werkzeugnuss

Daytona 675

Schwingenachse

SW 24 u. Bohrung d= 8,5

24 mm

SW 17 u. Bohrung d= 8,5

17 mm

Street Triple

Schwingenachse

SW 24

24 mm

SW 17

17 mm

Speed Triple T509,T595 (1997- 2004

Schwingenachse

Inbus SW 12

Inbusnuss 12mm

Inbus SW 12

Inbusnuss 12mm

Speed Triple 1050

(05 bis10)

Schwingenachse

(kann mit einem Gurt nur sehr schwer hinten herunter gezogen werden!)

Inbus SW 17

Nuss 11mm oder Inbusnuss 17mm

Inbus SW 12

Inbusnuss 12mm

Speed Triple 1050

515 NV (ab 10)

Schwingenachse

(kann mit einem Gurt nur sehr schwer hinten herunter gezogen werden!)

SW17

24 mm

SW24

24 mm

Sprint ST 1050

Schwingenachse

Inbus SW 17

Nuss 11mm oder Inbusnuss 17mm

Inbus SW12

Inbusnuss 12mm

Daytona 1200, gleich mit Daytone 750, 900 u. 1000, sowie Trident 750 / 900, Trophy 750, 900 u. 1200, Speed Triple 900

Schwingenachse

Inbus SW12 (Kappen vorher entfernen)

Inbusnuss 12mm

Inbus SW 12 (Kappen vorher entfernen)

Inbusnuss 12mm

 

Hersteller: Yamaha

Motorradtyp

Bemerkung

links

Werkzeugnuss

rechts

Werkzeugnuss

XJ 600 Div

Schwingenachse

SW 19

19 mm

Innen d= 30

 

FZR 600  (89-93)

Schwingenachse

Bohrung d=30,4

22 mm

SW 22

22 mm

YZF 600 R (94-07)

Schwingenachse

Innen d= 30

22 mm

SW 22

22 mm

YZF R6

RJ 03 (98-02)

RJ 05 (03)

RJ 09 (04)

RJ 095 (05-06)

Schwingenachse

Bohrung d= 12,7 (keine Nuss erforderlich)

keine

SW 27

27 mm

YZF R6R6 `08

RJ 11 (06-07)

RJ 15 (08-10)

RJ 155 (11-)

Schwingenachse

Bohrung d= 14,5 u. SW32 (keine Nuss erf.)

keine oder

32 mm

SW 24

24 mm

FZ 6 Fazer

Schwingenachse

Bohrung d= 12,5

8 mm

SW 27 u. Bohrung d=7

27 mm

SZR 660

Schwingenachse

SW 27

27 mm

Bohrung d=14

keine

MT 03

Schwingenachse

SW 22

22 mm

SW 22

22 mm

MT07

Schwingenachse

Bohrung 8mm

Adapterbolzen 8mm und Nuss SW19

SW22

22mm

FZ 750

Schwingenachse

Außen d= 30

 

SW 22

22 mm

XV 750 Virago

Schwingenachse

SW 27

27 mm

SW 27

27 mm

FZ8 (14-)

Schwingenachse

Bohrung d=12,8

keine

SW 27

27 mm

TRX 850

Schwingenachse

Bohrung d=14

keine (vorher Gestänge entf.

SW 27

27 mm

TDM 900 A `08

Schwingenachse

Bohrung d=12,5

8 mm

SW 27

27 mm

MT09 ab 2013

Schwingenachse

Bohrung d=30 mit abgeflachter Seite (25mm)

Becker-Technik Adapter-Buchse Notwendig

SW19

19 mm

FZR 1000

Schwingenachse

Bohrung d= 12,5

8 mm

SW 27

27 mm

YZF 1000

Schwingenachse

Innen d= 34

24 mm

SW 27

 

27 mm

R1

RN01 (98-99)

RN04 (00-01)

RN9  (02-03)

RN12 (04–06)

Schwingenachse

Bohrung d= 12,5

8 mm

SW 24

24 mm

R1

RN19 (07-08)

RN22 (09-)

Schwingenachse

SW 27 und

Bohrung d=10,5

 27 mm

Inbus SW 22

Nuss 15mm oder Inbusnuss 22mm

FZ1 `08

Schwingenachse

Bohrung d= 12,4

 

SW 27

27 mm

XV 1100 Virago

Schwingenachse

SW 27

27 mm

SW 27

27 mm

XJR 1200 u. 1300

Schwingenachse

SW 27

27 mm

Senkung d=40mm

30 mm

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