Motorbike-Lifter Sport with hight adjustment

L003

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Motorbike-Lifter Sport with Height adjustment

Selectable heights are: 42, 47, 52 and 54.5 cm.

For motorcycles with a weight up to 250 k

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145,24 € Tax included

14 kg
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The Motorbike lifter Sport with Height adjustment is identical to the Mo-Li Sport Standard with the exception that  the lifter frame posts are telescopic and height adjustable.
Selectable heights are: 42, 47, 52 and 54.5 cm.
By adjusting the height the force required to lift the bike can be reduced.
This is especially an advantage when lifting the BMW K1200S or similar heavy bikes.
The range of adjustments allow you to lift the bike on engine mounting bolts.
This is useful when servicing or removing of the rear swing arm and
can also be used on Ducati motor bikes.

Aufnahmepunkte für

Becker-Technik Motorbike-Lifter Sport

 

Die Auflistung stellt nur einen kleinen Teil der Motorräder dar, die mit dem Mo-Li  Sport angehoben werden können. Als Aufnahmepunkt dient meist die Schwingenachse. Irrtümer oder Veränderungen durch die Motorradhersteller sind nicht ausgeschlossen. Die Liste wird ständig erweitert und gegebenenfalls korrigiert.

 

Die genannten Maße sind die am Motorrad ermittelten Maße.

 

Beispiel:

17 mm bedeutet:                  ½ Zoll-Nuß mit 17 mm Schlüsselweite (SW) notwendig

Inbus 12 mm bedeutet:      ½ Zoll-Nuß mit 12 mm-Sechskant (Inbusnuss) notwendig

Innen d= 18 bedeutet:                    ½ Zoll-Nuß mit vorderem zylindrischen Teil mit einem Durchmesser kleiner als 18                          mm (z.B. 17,5mm) notwendig

Bei einem Innensechskant (Inbus) am Motorrad kann als Adapter eine ½ Zoll-Werkzeugnuss mit vorderem zylindrischen Teil verwendet werden, die in den Innensechskant (Inbus) am Motorrad eingesteckt wird. Dadurch ist keine große (und teure) Inbusnuss notwendig!

 

Bei Fragen oder Anregungen können Sie sich gern an uns wenden: post@becker-technik, Tel.: 05507/3127

 

Hersteller: Aprilia

Motorradtyp

Aufnahmepunkt

Links

Werkzeugnuss

rechts

Werkzeugnuss

RS4 125 4T (11)

Schwingenachse

SW 22

22 mm

SW 22

22 mm

RSV 1000R Bj. 04 bis 10

Schwingenachse

Bohrung d=13,5 u. SW27

keine oder 27mm

Inbus SW 14

 

keine oder Inbusnuss 14mm

SL 1000 Falco

Schwingenachse

Inbus SW 14

 

keine oder Inbusnuss 14mm

Inbus SW 14

 

keine oder Inbusnuss 14mm

SMV 750 Dorsoduro

ab 2008

Schwingenachse

Bohrung 13,2 u.  SW 26mm

keine oder 26mm

Inbus SW 14

keine oder Inbusnuss 14mm

SMV 1200 Dorsoduro

ab 2011

Schwingenachse

Bohrung 13,2 u.  SW26mm

keine oder 26mm

Inbus SW 14

keine oder Inbusnuss 14mm

Tuono 4VR1000 2012

Schwingenachse

Bohrung 13,2 u. SW24mm

keine oder 24mm

Inbus SW 14

keine oder Inbusnuss 14mm

SL 750 Shiver

Schwingenachse

Bohrung d=13 u. SW26

keine oder 26mm

Inbus SW 14

keine oder Inbusnuss 14mm

SL1200 Shiver

Schwingenachse

Bohrung d=13 u. SW26

keine oder 26mm

Inbus SW 14

keine oder Inbusnuss 14mm

 

Hersteller: Bimota

Motorradtyp

Bemerkung

links

Werkzeugnuss

rechts

Werkzeugnuss

DB7 Oro Nero

Schwingenachse

Inbus SW 10

Inbusnuss 10mm

Inbus SW 10

Inbusnuss 10mm

 

Hersteller: BMW

Motorradtyp

Bemerkung

links

Werkzeugnuss

rechts

Wekzeugnuss

F 650, F650 CS

Schwingenachse

SW 22

22 mm

SW 22

22 mm

R 850 R

Schwingenachse

SW 30

30 mm

Inbus SW 12

Inbusnuss 12mm

S1000RR

Schwingenachse

SW 27

27 mm

Inbus SW 17

Nuss 11mm oder Inbusnuss 17mm

R 1100 R

Schwingenachse

SW 30

30 mm

Inbus SW 12

Inbusnuss 12mm

R1100S

Schwingenachse

SW 30

30 mm

 Becker-Technik Adapter-Buchse notwendig

 

R1100S Boxer-Cup Replica

Schwingenachse

Ab Bj. 04 zusätzlich noch Erhöhungsringe notwendig

Oder Mo-Li Sport mit Höhenverstellung

SW 30

30 mm

Becker-Technik Adapter-Buchse notwendig

 

R1150RS

Schwingenachse

Inbus SW 12

Inbusnuss 12mm

Înbus SW 12

Inbusnuss 12mm

R1150R

Schwingenachse

Inbus SW 12

Inbusnuss 12mm

Înbus SW 12

Inbusnuss 12mm

R1150GS

Schwingenachse

Inbus SW 12

Inbusnuss 12mm

Înbus SW 12

Inbusnuss 12mm

K1200S u. R

Schwingenachse (wegen geringer Höhe Mo-Li Sport mit Höhenverstellung verwenden)

Becker-Technik Adapter-Buchse Notwendig

 

SW 30

30 mm

R1200S

Schwingenachse

SW 30

30 mm

Becker-Technik Adapter-Buchse notwendig

 

 

Hersteller: Ducati

Motorradtyp

Bemerkung

links

Werkzeugnuss

rechts

Werkzeugnuss

749

Schwingenachse

Inbus SW 14

keine oder Inbusnuss 14mm

SW 19

19 mm

848

Schwingenachse

Inbus SW 14

keine oder Inbusnuss 14mm

SW 19

19 mm

848 (11)

Schwingenachse

Inbus SW 14

keine oder Inbusnuss 14mm

SW 20

20 mm

999

Schwingenachse

Inbus SW 14

keine oder Inbusnuss 14mm

SW 20

20 mm

Monster 696 ab 2008

Schwingenachse

SW 24

24 mm

SW 24

24 mm

Monster S4R MY 07

Schwingenachse

SW 24

24 mm

SW 24

24 mm

Monster M1000

Schwingenachse

SW 24

24 mm

SW 24

24 mm

Monster M1100 EVO (11)

Schwingenachse

SW 24

24 mm

SW 24

24 m

Hypermotard 796

Schwingenachse

SW 24

24 mm

SW 24

24 mm

Hypermotard 1100 (11)

Schwingenachse

SW 24

24 mm

SW 24

24 mm

Streetfighter 848

Schwingenachse

Inbus SW 14

keine oder Inbusnuss 14mm

SW 20

20 mm

Streetfighter –S

Schwingenachse

SW 19

19 mm

SW 19

19 mm

1098S `08, Termignoni

Schwingenachse

Inbus SW 14

keine oder Inbusnuss 14mm

SW 19

19 mm

1198 S ´09

Schwingenachse

SW 19

19 mm

SW 19

19 mm

Diavel

Schwingenachse

(Fussrasten vorher einklappen)

SW 20

20 mm

SW 20

20 mm

 

Hersteller: Honda

Motorradtyp

Bemerkung

links

Werkzeugnuss

rechts

Werkzeugnuss

CA 125 Rebell

Schwingenachse

SW 17

17 mm

SW 22

22 mm

NSR 125

Schwingenachse (Verkleidung rechts lösen)

SW 22

22 mm

Bohrung d=32

24 mm

CRM 125

Schwingenachse

SW 22

22 mm

SW 17

17 mm

CMX 250

siehe CA 125 Rebell

 

 

 

 

 

CB 250 Two Fifty

Schwingenachse

SW 19

19 mm

SW 22

22 mm

RVF 400

Schwingenachse

SW 24

24 mm

Inbus SW 12

Inbusnuss 12mm

XR 400

Schwingenachse

SW 17

17 mm

SW 19

19 mm

CB 500

Schwingenachse

SW 17

17 mm

SW 22

22 mm

CBF 500

Schwingenachse

SW 22

22 mm

SW 27

27 mm

CBF 600

Schwingenachse

SW 22

22 mm

SW 27

27 mm

CBR 600 PC19 (86-88)

Schwingenachse

SW 19

19 mm

SW 24

24 mm

CBR 600 PC23 (89-90)

Schwingenachse

SW 19

19 mm

SW 24

24 mm

CBR 600 PC25 (91-94)

Schwingenachse

?

 

 

 

CBR 600 PC31 (95-98)

Schwingenachse

?

 

 

 

CBR 600 PC35 , PC37, Bj. 99 bis 06

Schwingenachse

SW27

27 mm

Inbus SW 12

Inbusnuss 12mm

CBR 600 PC40 (07-10)

Schwingenachse

SW 27 u. Bohrung d=9

27 mm

Inbus SW 14

keine oder Inbusnuss 14mm

CBR 600 PC41 (11-)

Schwingenachse

?

 

 

 

CB 600  Hornet (98-07)

Schwingenachse

SW 22

22 mm

SW 27

27 mm

CB 600 Hornet 600 (08-)

Schwingenachse

?

 

 

 

CBR 600

Schwingenachse

SW 17

17 mm

SW 22

22 mm

CB 650 F (14)

Schwingenachse

SW 22

22 mm

SW 27

27 mm

VT 600 C

Schwingenachse

SW 17

17 mm

SW 22

22 mm

VF 750 C

Schwingenachse

SW 17

17 mm

SW 22

22 mm

VFR 750

Schwingenachse

SW 30

30 mm

SW 17

17 mm

CBR 900 RR Fireblade SC 28 (92-95)

SC 33 (96-99)

Schwingenachse

SW 27

27 mm

Inbus SW 14

keine oder Inbusnuss 14mm

CBR 900 RR Fireblade SC 44 (00-01)

SC 50 (02-03)

Schwingenachse

Inbus SW 24

Nuss 17mm oder Inbusnuss 24mm

Inbus SW 24

Nuss 17mm oder Inbusnuss 24mm

CBR 1000 RR Fireblade SC 57 (04-07)

Schwingenachse

Bohrung d=12 u. SW 32

32 mm

Bohrung d=16

keine oder

Nuss 10 mm

CBR 1000 RR Fireblade

SC 59 (08 - )

Schwingenachse

Bohrung d= 13 u.

SW ?

keine oder

Nuss ? mm

Bohrung d= 15 u.

SW ?

keine oder

Nuss ? mm

Hornet 900

Schwingenachse

SW 22

22 mm

SW 27

27 mm

VTR 1000

Schwingenachse

SW 27

27 mm

SW 22

22 mm

CB 1000 R SC60 ab 08

Schwingenachse

SW 22

22 mm

SW 27

27 mm

CBF 1000 (06-09)

PC 58

Schwingenachse

SW 22

22 mm

SW 27

27 mm

CBF 1000F (10-11)

Schwingenachse

?

 

?

 

CBR 1100 XX (97-07)

Schwingenachse

SW 24 oder

SW 27

24 mm

Inbus SW14

keine oder Inbusnuss 14mm

X11

Schwingenachse

SW 27

27 mm

SW 22

22 mm

X4

Schwingenachse

SW 27

27 mm

Inbus SW 14

keine oder Inbusnuss 14mm

 

Hersteller: Husqvarna

Motorradtyp

Bemerkung

links

Werkzeugnuss

rechts

Werkzeugnuss

Nuda 900 R

Schwingenachse

SW 21

21 mm

SW 21

21 mm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hersteller: Kawasaki

Motorradtyp

Bemerkung

links

Werkzeugnuss

rechts

Werkzeugnuss

ZXR 400

Schwingenachse

SW 24

24 mm

SW 22

22 mm

Zephyr 550

Schwingenachse

SW 22

22 mm

SW 22

22 mm

ZX-6 R Ninja

ZX600F (95 -97)

ZX600G (98-99)

ZX600J (00-01)

ZX636A (02-03)

 

Schwingenachse

SW 24 u. Bohrung d=11,5

24 mm

SW 22 u. Bohrung d=12,5

22 mm

ZX-6 R Ninja

ZX636B ( 04)

Schwingenachse

SW 24 u. Bohrung d= 12,5

24 mm

Inbus SW 17

Nuss SW 11 o.

Inbusnuss 17mm

ZX636C (05-06)

Schwingenachse

SW 24

24 mm

Inbus SW 14

keine oder

Inbusnuss 14mm

ZX600P (07-08)

ZX600R (09-12)

Schwingenachse

?

?

?

?

ER 6

Schwingenachse, vorher die Kunststoffabdeckungen abnehmen

SW 24

24 mm

SW 22

22 mm

Versys

Schwingenachse, vorher die Kunststoffabdeckungen abnehmen

SW 24

24 mm

SW 22

22 mm

Zephyr 750

Schwingenachse (Seitendeckel links entf.)

SW 14

14 mm

SW 14

14 mm

Z 750, ´07, `08

ZR750J (04-06)

ZR750K (05-06)

ZR750L (+M) (07-12)

ZR750N (11-12)

Schwingenachse

SW 24 u. Bohrung d= 12,8

keine oder Nuss SW 24 mm

Inbus SW 17

Nuss SW 11 mm oder

Inbusnuss 17mm

ZX 9R

ZX900 (94-95)

Schwingenachse

Inbus SW22

15 mm

Bohrung d=16 und SW 30

keine oder Nuss 10mm o. 30mm

ZX 9R

ZX900 B3 (96) ?

ZX900 B4 (97) ?

ZX900 C1 (98) ?

ZX900 C2 (99) ?

ZX900 E1 (00)

ZX900 E2 (01)

ZX900 F1 (02) ?

ZX900 F2 (03) ?

Schwingenachse

SW 30 u. Bohrung d= 16,5

keine oder Nuss SW 30 mm

Inbus SW22

Nuss SW 15 mm oder

Inbusnuss 22mm

ZX-10 R, `07 , `08

ZXT00 C (04-05) ?

ZXT00 D (06-07)

ZXT00 ?  (08-10)

ZXT00 ?  (11-13) ?

Schwingenachse

SW 24 u. Bohrung d= 12,5

24 mm

Inbus SW 14

keine oder

Inbusnuss 14mm

Z 1000

ZRT00A (03-06)

Schwingenachse

Bohrung d=16

keine oder

Nuss 10 mm

Inbus SW 22

Nuss SW 15 mm

oder

Inbusnuss 22mm

Z1000

ZRT00B u. C (07-09)

Schwingenachse

SW 24 u. Bohrung d=12,5

24 mm

Inbus SW 17

Nuss SW 11 mm

oder

Inbusnuss 17mm

Z1000

ZRT00D u. E (10-)

Schwingenachse

Bohrung d=13,3 u. SW 24

keine oder

Nuss SW 24 mm

Inbus SW 14

keine oder Inbusnuss 14mm

Z1000 SX ab 2010

Schwingenachse

Bohrung d=13,3 u. SW 24

keine oder

Nuss SW 24 mm

Inbus SW 14

keine oder

Inbusnuss 14mm

ZRX 1100 u. 1200

Schwingenachse

Inbus SW 12

Inbusnuss 12mm

Inbus SW 8

Inbusnuss 8mm

ZRX 1100 u. 1200

Obere Motorbefestigungsschraube (wegen h= 495mm Mo-Li Sport mit Höhenverstellung notwendig)

Innen d = 22,5

15 mm

Innen d = 22,5

15 mm

ZZR1400

Schwingenachse

Bohrung d= 13,5 und SW 24

keine oder

24 mm

Inbus SW 14

keine oder Inbusnuss 14mm

 

Hersteller: KTM

Motorradtyp

Bemerkung

Links

Werkzeugnuss

rechts

Werkzeugnuss

Superduke 990

Schwingenachse

SW 27 u. Bohrung d= 12,6

27 mm

Bohrung d= 12,8

keine oder

Nuss SW 8 mm

690 SM

Schwingenachse

SW 19

19 mm

SW 19

19 mm

 

Hersteller: Moto Morini

Motorradtyp

Bemerkung

Links

Werkzeugnuss

rechts

Werkzeugnuss

Scrambler 1200 H45

Schwingenachse

SW 24

24 mm

SW 22

22 mm

Granpasso 1200

Schwingenachse

SW 24

24 mm

SW 22

22 mm

Corsaro 1200

Schwingenachse

SW 24

24 mm

SW 22

22 mm

 

Hersteller: MV Agusta

Motorradtyp

Bemerkung

Links

Werkzeugnuss

rechts

Werkzeugnuss

F3 675 (12)

Schwingenachse

Bohrung d=12,5

8 mm

SW 20

20 mm

F4 1000 R (05-09)

Schwingenachse

Bohrung d= 13

keine

SW 20

20 mm

F4 1000 RR (12)

Schwingenachse

Bohrung d= 13

keine

SW 20

20 mm

F4 1000 S (04-)

Schwingenachse

Bohrung d= 13

keine

SW 20

20 mm

Brutale 910 R (06-)

Schwingenachse

Bohrung d= 12,4

8 mm

SW 20

20 mm

Brutale 920 (11)

Schwingenachse

Bohrung d= 13

keine

SW 20

20 mm

Brutale 1090 RR (12)

Schwingenachse

Bohrung d=13

keine

SW 20

20 mm

 

Hersteller: MZ

Motorradtyp

Bemerkung

Links

Werkzeugnuss

rechts

Werkzeugnuss

1000S, SF, ST (03-08)

Schwingenachse

SW 30

30 mm

Innen d= 37

27 mm

Baghira 660

Schwingenachse

SW 24

24 mm

SW 24

24 mm

 

Hersteller: Suzuki

Motorradtyp

Bemerkung

Links

Werkzeugnuss

rechts

Werkzeugnuss

GS 500 E

Schwingenachse

SW 17

17 mm

SW 19

19 mm

RF 600 R

Schwingenachse

SW 22

22 mm

SW 24

24 mm

GSR 600 K6, K7, K8, K9 ALO (06-10)

Schwingenachse

SW 27 u. Bohrung d= 12

27 mm

Inbus SW 19

Nuss 13mm oder Inbusnuss 19mm

GSXF 600

Schwingenachse

SW 17

17 mm

SW 19

19 mm

GSX-R 600 `08

Schwingenachse

SW 27 u. Bohrung d=12,2

27 mm

Inbus SW 19

Nuss 13mm oder Inbusnuss 19mm

LS 650 Savage

Schwingenachse

SW 17

17 mm

SW 19

19 mm

GSX 750 Typ AE ´99

Schwingenachse

SW 22

22 mm

SW 24

24 mm

GSX-R 750

Schwingenachse

SW 36

36 mm

Bohrung d=20

14mm

GSX-R 750 K4 (04)

Schwingenachse

SW 36 u. Bohrung d= 17

11mm

Inbus SW 24

Nuss 17mm oder Inbusnuss 24mm

GSX-R 750 K6 ´06, `08, K8

Schwingenachse

SW 27 u. Bohrung d= 12

27 mm

Inbus SW 19

Nuss 13mm oder Inbusnuss 19mm

SV 650 (99-02)

(runder Rahmen)

Schwingenachse

SW 24

24 mm

SW 22

22 mm

SV 650 (03-08)

(eckiger Rahmen)

Schwingenachse

SW 24 u. Bohrung d= 11

24 mm

Inbus SW 19

Nuss 13mm oder Inbusnuss 19mm

SV 1000

Schwingenachse

SW 36 u. Bohrung d= 17

11 mm

Inbus SW 24

Nuss 17mm oder Inbusnuss 24mm

GSX-R 1000 R (vor K7)

Schwingenachse

SW 36 u. Bohrung d= 17

11 mm

Inbus SW 24

Nuss 17mm oder Inbusnuss 24mm

GSX-R 1000 R K7 bis K11, L0 bis L4

Schwingenachse

SW 27 u. Bohrung d=11,5

27 mm

Inbus SW19

Nuss 13mm oder Inbusnuss 19mm

DL 650 V-Strom

Schwingenachse

SW 24

24 mm

Inbus SW 19

Nuss 13mm oder Inbusnuss 19mm

DL 1000 K6 V-Strom

Schwingenachse, ev. Lifter mit Höhenverstellung erforderlich

SW 24

24 mm

Inbus SW 19

Nuss 13mm oder Inbusnuss 19mm

GSF1200 N u. S Bandit

GV75A Bj. 96 – 00

Schwingenachse

SW 19

19 mm

SW 24

24 mm

GSX 1300 RZ Hayabusa (99-)

Schwingenachse

Bohrung d= 17 u. SW 36

11 mm

Inbus SW 24

Nuss 17mm oder Inbusnuss 24mm

B-King ´08

Schwingenachse

 SW27 u Bohrung d=12,2

27mm

Inbus SW 19

Nuss 13mm oder Inbusnuss 19mm

 

Hersteller: Triumph

Motorradtyp

Bemerkung

Links

Werkzeugnuss

rechts

Werkzeugnuss

Daytona 675

Schwingenachse

SW 24 u. Bohrung d= 8,5

24 mm

SW 17 u. Bohrung d= 8,5

17 mm

Street Triple

Schwingenachse

SW 24

24 mm

SW 17

17 mm

Speed Triple 1050

Schwingenachse

(kann mit einem Gurt nur sehr schwer hinten herunter gezogen werden!)

Inbus SW 17

Nuss 11mm oder Inbusnuss 17mm

Inbus SW 12

Inbusnuss 12mm

Sprint ST 1050

Schwingenachse

Inbus SW 17

Nuss 11mm oder Inbusnuss 17mm

Inbus SW12

Inbusnuss 12mm

Daytona 1200, gleich mit Daytone 750, 900 u. 1000, sowie Trident 750 / 900, Trophy 750, 900 u. 1200, Speed Triple 900

Schwingenachse

Inbus SW12 (Kappen vorher entfernen)

Inbusnuss 12mm

Inbus SW 12 (Kappen vorher entfernen)

Inbusnuss 12mm

 

Hersteller: Yamaha

Motorradtyp

Bemerkung

links

Werkzeugnuss

rechts

Werkzeugnuss

XJ 600 Div

Schwingenachse

SW 19

19 mm

Innen d= 30

 

FZR 600  (89-93)

Schwingenachse

Bohrung d=30,4

22 mm

SW 22

22 mm

YZF 600 R (94-07)

Schwingenachse

Innen d= 30

22 mm

SW 22

22 mm

YZF R6

RJ 03 (98-02)

RJ 05 (03)

RJ 09 (04)

RJ 095 (05-06)

Schwingenachse

Bohrung d= 12,7 (keine Nuss erforderlich)

keine

SW 27

27 mm

YZF R6R6 `08

RJ 11 (06-07)

RJ 15 (08-10)

RJ 155 (11-)

Schwingenachse

Bohrung d= 14,5 u. SW32 (keine Nuss erf.)

keine oder

32 mm

SW 24

24 mm

FZ 6 Fazer

Schwingenachse

Bohrung d= 12,5

8 mm

SW 27 u. Bohrung d=7

27 mm

SZR 660

Schwingenachse

SW 27

27 mm

Bohrung d=14

keine

MT 03

Schwingenachse

SW 22

22 mm

SW 22

22 mm

FZ 750

Schwingenachse

Außen d= 30

 

SW 22

22 mm

XV 750 Virago

Schwingenachse

SW 27

27 mm

SW 27

27 mm

FZ8 (14-)

Schwingenachse

Bohrung d=12,8

keine

SW 27

27 mm

TRX 850

Schwingenachse

Bohrung d=14

keine (vorher Gestänge entf.

SW 27

27 mm

TDM 900 A `08

Schwingenachse

Bohrung d=12,5

8 mm

SW 27

27 mm

MT09 ab 2013

Schwingenachse

Bohrung d=30 mit abgeflachter Seite (25mm)

Becker-Technik Adapter-Buchse Notwendig

SW19

19 mm

FZR 1000

Schwingenachse

Bohrung d= 12,5

8 mm

SW 27

&

Reviews

Grade 
12/06/12

SUPER

Hallo !
Ich habe den seit letztem Jahr und meine Yamaha MT10 hat den Winter super darauf verbracht !
Ich kann den nur jedem Empfehlen !
Es geht wirklich Kinderleicht (konnte ich auch erst nicht glauben) und super Stabil / Standfest zum daran arbeiten / putzen / Kettenpflege / ......

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